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从一个热度到另一个热度，华帝股份在这个夏天里欲说还休，究其本质，与华帝股份近年来推行的营销战略不无关系。自从2015年潘叶江上位以来，大营销战略已经让华帝品牌叫响大江南北，但潘叶江至今没有带领华帝股份完成年入百亿目标，加之楼市黄金周期逐渐消褪，恐怕给予实控人潘叶江及其家族的压力不小。

从目前美国航空母舰战斗群的数量来看，共有10艘正在使用，均为“尼米兹”级，而2017年7月下水服役的“福特”级航母迄今仅进行了部分的实战部署前准备，还没有形成战斗力。后者是美国历史上吨位最大的战斗军舰，也是美国目前为止技术最为领先、综合能力最强、成本最高的军舰，第二艘舰“肯尼迪”号的建造进度已经超过50%，目前已经进入武器整合阶段。一旦这两艘“福特”级航母形成战斗群力量，将增强美海军的整体作战能力。

投资者关心的问题也多集中在SF MOTORS公司上，他们通过上海证券交易所提出了很多问题——这些问题包括：SF MOTORS公司是否已经在引进战略投资人方面开始有所进展?公司希望引进的战略投资人是美资还是中资?是否会在今年完成引进战略投资人事项? SF MOTORS的新能源汽车的中文名称是什么？有没有比特斯拉更霸气？

最后是挖掘机的更新换代。上述东兴证券研报认为，挖机存量替代加速，更新替代高峰将在2020年后到来。随着2010-2012年存量挖掘机逐步进入更换周期，本轮挖掘机复苏周期有望持续至2021年。挖掘机大卖，意味着需要更多的挖掘机司机。由于前期广告效应，不少人认为挖掘机司机是高薪职业，但每经小编在招聘平台上查询发现，在北上广深和成都这五大城市，挖掘机司机工资约在6000~10000元之间，算不上高薪，但也不低，属于中等收入。

说到未来的发展，尹卓指出，中国的航母编队发展正在按计划脚踏实地、一步一个脚印地向前推进。“辽宁舰作为从无到有的第一步，速度相当快。”尹卓表示，从辽宁舰实战化的训练可以看出，未来，我们航母编队的训练，在辽宁舰的基础上，会大大缩短训练周期。不管是技术训练周期、战术训练周期和整个编队的战役训练周期，都会大大缩短。未来的2号舰，都会本着这样的精神，大大缩短它的作战周期，尽快地形成实战能力。

当前，比亚迪涨停板的价格上还挂着25510手买单，公司接下来的走势值得关注。（文/朋朋）注释：净买入金额=前五营业部买入金额-前五营业部卖出金额净买入占比=净买入金额/当天或区间成交金额属于异常波动情形的，公布异常波动期间（3个交易日内），累计买入/卖出金额最大5家会员营业部的名称及其买入/卖出金额。